My Command

My Command, así se hará llamar el futuro navegador de Mercedes-Benz. Como simpre la marca está a la vanguardia de la tecnología, con este nuevo navegador se puede desde navegar por internet hasta reservar mesa en cualquie restaurante. Para quedarse maravillado, sólo hay que verlo. De paso en este video podemos ver un nuevo prototipo.

Tiempos que parecían perfectos

Hoy vuelvo la mirada al pasado, un pasado tal vez oscuro para Alonso, para sus aficionados y los de Mercedes entre los que me incluyo, parecía haber llegado el momento de disfrutar como nunca. Fue una lástima que el jefe de la escudería anglo-alemana no supiera dar el trato que se merece un bi-campeón mundial y quizás por qué no este año tri campeón mundial. Adjunto un vídeo que para mí fue el mejor que he visto, y para Mercedes también ya que vendieron más unidades del precioso clase C blancos en España que en toda su historia.



Un saludo

Nueva clase E, el placer de conducir una berlina de bulevar

Ya está aquí el nuevo clase E W212. Una auténtica berlina hecha para conducir con la máxima seguridad. Mercedes ha introducido en este vehículo sentidos inteligentes, los cuales mediante cámaras, detectan la periferia del coche captando señales de tráfico y regulando la velocidad, así como un sistema novedoso que regula el alcance y la intensidad de las luces según la situación en que se encuentre el vehículo y el estado del tráfico. El coche regula en todo momento el alcance de la iluminación. Otro sistema que incorpora, ya empleado en la actual clase S, es la cámara nocturna, que permite ver la carretera incluso cunado las condiciones de visibilidad son pésimas. Otra de las novedades que hereda de la clase S, es el dispositivo que mediante un triángulo en el retrovisor, al conectar los intermitentes, éste indica si alguien está adelantando y así informar al conductor por una luz parpadeante y así evitar una colisión. Otro de los sistemas novedosos, el la incorporación de un asistente personal en el ordenador de abordo que propone descansos al conductor así como propuestas para desayunar etc.



Es un coche diseñado para el máximo comfort, seguridad y una inteligencia que lo hace resaltar entre sus competidores. Tal como no podía ser de otra manera, Mercedes-Benz sigue a la vanguardia de la más novedosa tecnología.

El best seller de Mercedes-Benz, el W123

Para mí uno de los coches mas duros y con mayor fiabilidad, por experiencia propia. En definitiva hay que ver el vídeo. Un coche noble, seguro y comfortable.

Ver video oficial en Mercedes-Benz TV

Y los crash test ya no dan el resultado que daban antes, ahora los coches se parten en mil.

Mercedes BLK: El próximo SUV pequeño

Hoy me he pasado por un quiosco, y para mi sorpresa he visto en la revista Autobild 4x4 de Enero de 2009, el reportaje del nuevo SUV (Sport Utility Vehicle) montado sobre la base del ya existente Mercedes clase A. Este nuevo todocamino de lujo está previsto que salga alrededor de 2011 y se espera que les ponga las cosas muy díficiles al Volkswagen Tiguan y al Audi Q5. No será el hermano pequeño de ningún otro modelo ya existente, en cuanto a medidas he podido observar que estará en base a unos 4,80 metros. (De esta última informacion no tengo una plena certeza es de carácter orientativo). Aquí os dejo la portada de la revista Autobild 4x4 de Enero de 2009. La foto de la revista es orientativa, es una recreación digital no es real.

El sustituto del CLK está cada vez mas cerca.

El sustituto del actual CLK ya tiene sucesor. Respecto a su nomenclatura hay diversidad de opiniones, hay quien dice que Mercedes va a tender a homogeneizar la nomenclatura de su gama por tanto este nuevo cupé adquiriría el nombre de Clase E Cupé, otros apuestan por la continuidad del conocido nombre CLK. Este nuevo Cupé presenta unas líneas angulosas pero a la vez continuista respecto al actual CLK. Este modelo estrena aparentemente ópticas dobles parecidas al CLC sportcupé.

En cuanto a motorizaciones las principales novedades vienen dadas por la inclusión del nuevo motor 2.2 CDI de 204 CV, estrenado en el Mercedes C250 CDI BluEFFICIENCY y que sustituye al V6 diésel menos potente de la gama. En un futuro la gama contará con versiones AMG e incluso podría estar en desarrollo un Clase E Coupé Blue Hybrid, que asociaría un motor eléctrico a un propulsor diésel para unas buenas prestaciones y reducidas emisiones de CO2.

Fuente: Diario Motor

Mercedes-Benz Clase S 2010 (Fotos Espia)

Estas fotos espía tomadas en Suecia septentrional nos van adelantando parte de los cambios que se producen el Clase S, de una manera bastante clara por la ausencia de un amplio camuflaje y porque nos sitúan de forma pareja el modelo actual junto al aparentemente nuevo. Empezando por la parte anterior lo más significativo es un nuevo paragolpes, que define unas aberturas laterales, separa hacia el lateral a las ópticas antiniebla y añade luces diurnas de tipo LED.

Respecto a la parte posterior los cambios son mínimos, se hacen presentes sobretodo en el grupo de luces.

Respecto a la mecánica las dudas son razonables aunque se espera una gran constancia con sus motores. Los CDI de 235 y 320 CV o los gasolina V6 de 272 CV, V8 de 340 CV, V8 de 388 CV y V12 de 517 CV estarán presentes, así como una versión S 63 AMG con un V8 de 525 CV y una variante BlueHybrid. Es la S400 con 299 CV, 272 procedentes de su motor V6 y los 20 CV restantes del generador eléctrico. Esta variante no obtendrá prácticamente ningún cambio en comparación con la actual.

Esta nueva versión del Clase S estará presente en el mercado a mitad del año 2009.